水泥罐車裝卸料分析

水泥罐車的工作原理是利用本車動力驅動空氣壓縮機,將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料閥,流動化物料通過管道流動而進行輸送。

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一、裝料

首先打開入孔蓋前,一定要先打開泄壓閥和進氣管上球閥,查看罐內壓力與大氣壓力相通,即壓力表值為零,方可打開入孔蓋;打開入孔蓋後,查看灌內是否有結塊粉粒體,特別是裝過粉粒體且有較長時間未使用的罐體,要仔細查看,將結塊粉粒體清楚。裝料完畢後,將進料口密封圈清掃幹淨,方可關閉進料口,確保密封性能。

 二、卸料

將卸料管接到所需接的地方,保證密封可靠;關閉卸料閥、泄壓閥、及二次進風閥,打開進氣管上球閥。

啟動發動機,在刹車壓力達0.4Mpa時,踏下離合器踏板,將駕駛室內的取力器箱氣動開關閥手柄拉出,
使取力器箱掛檔,然後緩緩放開踏板,使空氣壓縮機正常平穩運行方可將手油門加大,使其轉速達到額定轉速,向灌內氣室充氣。

當罐內壓力——即壓力表讀數為0.2mpa時打開卸料蝶閥,在輸送過程中若超過0.2Mpa時說明管道堵塞。

控製手油門使卸料壓力保持0.15-0.17Mpa,一般卸料速度1.2t/min,當卸料完畢時罐內壓力降到10-20Kpa,此時應打開二次 進風球閥使卸灰管道全部疏通。放鬆手油門踩下離合器踏板、分離取力器,使空壓機停止轉動。打開泄壓閥,將罐體內剩餘壓縮氣體排除,使罐內壓力等於大氣壓,可避免在打開進料口時發生翻蓋事故。

在水平距離5米、輸入高度超過15米時,,在打開蝶閥卸料後接著應打開二次進風球閥,以稀釋粉粒體濃度,提升卸料高度。


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